發(fā)布日期:2020-3-19 9:16:27 訪問次數(shù):1459
目前防撞護(hù)欄市場(chǎng)也在逐步復(fù)工之中,據(jù)調(diào)查顯示,目前北京中黑庫(kù)、鋼金庫(kù)車輛可以出入,鋼金庫(kù)商戶可以進(jìn)場(chǎng)辦公,沙河周邊的幾個(gè)市場(chǎng)也能正常出庫(kù);天津板材市場(chǎng)大部分商家已經(jīng)開工;唐山本地市場(chǎng)貿(mào)易商家已基本正常開工。
目前鋼廠銷售壓力較大,成本壓力同樣也不小,而廢鋼經(jīng)濟(jì)效應(yīng)十分低,對(duì)廢鋼漲價(jià)意愿非常弱,但是考慮到當(dāng)前市場(chǎng)資源回收較難,供給量有限,價(jià)格不具備大幅下行的條件,預(yù)計(jì)本周廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或盤整運(yùn)行。
隨著鋼廠和下游的復(fù)工以及近月合約交割日的臨近,期貨價(jià)格必須直面現(xiàn)實(shí)。在樂觀預(yù)期下,鋼廠掌握了產(chǎn)業(yè) 鏈的話語權(quán),價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)可以流暢地向下游傳導(dǎo),因此鋼廠普遍對(duì)當(dāng)前防撞護(hù)欄庫(kù)存的“堰塞湖”并不擔(dān)憂。
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